Economy.4 von uniLight
Das Lichtsystem-Einsteigerset für kleinere und mittlere Modelle
»Gut muss nicht unbedingt teuer sein …«, sagte sich wohl Ulrich Rockstroh, Chef der Firma uniLight aus Österreich. »Wer einfachere und kleinere Modelle mit einem Lichtsystem ausstatten möchte, der muss nicht zwangsläufig irgendein China Produkt in sein Modell einbauen«. Und damit hat Ulrich Rockstroh sicherlich eine Marktlücke erkannt. Der Preis für ein zwar schickes, aber zum Betrieb eines Flugmodells nicht zwingend notwendigen Zusatzsystems muss ja irgendwie auch in einem angemessenen Verhältnis zum Modell stehen. Und wer dann zum Beispiel nur einen kleinen Schäumling mit einem Lichtsystem ausrüsten möchte, der gibt sicherlich nicht noch einmal die gleiche Summe für die Beleuchtung seines Fliegers aus. Es muss einfach passen.
Ob Schäumling oder Voll-GfK-Modell ist dabei egal;
sie macht jeden Modelltyp zum Hingucker.
Und am besten passt es, wenn der Preis sehr überschaubar ist und die Leistung fast schon an die komplexen »Komfortsysteme« bei den Großmodellen herankommt. Mit dem neuen ECO.4 Lichtsystem ist das uniLight gelungen. Dabei basiert die neue ECO.4 auf Bewährtem. Die schon bekannte Steuerung BLACK.4 wurde als Basis genutzt und in einigen Bereichen auf das Wesentliche reduziert. So konnte das neue, einfache und günstige Lichtsystem realisiert werden. Die ECO.4 ist kleiner und leichter als die BLACK.4, sie kann aber auch nur für kleinere Leistungen genutzt werden. Zudem wurde zugunsten der Wirtschaftlichkeit auf einige Schutzfunktionen verzichtet. Das muss man wissen und natürlich im Betrieb auch beachten.
Steuerung der Beleuchtung mit Anschlusskabel, ein Patchkabel, die
Bedienungsanleitung und einige Aufkleber.
Mit der ECO.4 können vier Funktionen angesteuert werden: Kanal 1 als Blitzlichter / Strobe. Dabei sind die Strobe sehr helle, weiße Blitzlichter; sie werden in der Regel an den Flügelspitzen oder am Rumpfende angebracht. Sie sind oft im gleichen Gehäuse wie die Positionslichter (Rot / Grün / Weiß) eingebaut. Kanal 2 als Navigations- / Positionslichter. Sie teilen den umgebenden Raum in Bereiche von 120°. Rechts GRÜN, links ROT und nach hinten WEISS. Diese Lichter sind meist im Dauerbetrieb, teilweise aber auch blinkend. Kanal 3 als sogenanntes Beacon. Dieses sind rote Warnlichter. Sie werden oben und unten auf dem Flugzeug, oft auch auf dem Seitenleitwerk eingesetzt und signalisieren »Achtung Motor AN«. Sie werden sowohl als hartes Blitzlicht, aber auch als an- und abschwellendes Licht (simuliertes Rotationslicht) verwendet. Letztlich steuert der Kanal 4 die Landescheinwerfer. Diese sind immer weiß und nach vorne gerichtet. Meist sind sie in den Flächen, in den Motorgondeln oder am Fahrwerk angebracht.
Leuchtkörper angesteckt. Insgesamt sind bis zu vier Leuchtkörper
pro Kanal durch Nutzung von Y-Kabeln zu betreiben.
Apropos Lichter: ECO.4 ist natürlich nur das Steuerungsmodul für verschiedene anzuschließende Lichtertypen. Auch hierfür wurde bei uniLight unter dem Gesichtspunkt der Wirtschaftlichkeit ein sogenanntes ECO-Beleuchtungsset entwickelt. Diese Produktlinie gliedert sich in die vier Größenordnungen Xsmall, Small, Medium und Large auf. Die Größenordnungen beziehen sich dann auf die Modellgrößen von 0,5 m bis über 3 m Spannweite und damit auch unterschiedlich großen Leuchtkörper. Sie müssen ja in der Dimensionierung zu den Modellgrößen passen. Gesteuert werden aber …
