Mitreißendes Flugerlebnis für den ambitionierten Modellpiloten Eine Spannweite von 2,80 Metern, ein Antrieb mit 4s und ein Abfluggewicht von 2,6 kg. Das sind die ersten Parameter die ich von dem…
Voll-GfK / CfK-Segler von glider-it Top Flugleistungen, Voll-GfK, handliche Größe zwischen 3,5 und 4 Metern Spannweite und KEIN Besenstielflieger. So waren die Basisforderungen für das neue Modell. Es gibt da…
Eine gelungene Kooperation von Modellbauernund Luftfahrt-Experten in Bremen Ein Rückblick in das Jahr 2002: Seinerzeit habe ich den Entschluss gefasst, das erste deutsche Verkehrsflugzeug mit Strahlantrieben, die VFW 614 nachzubauen….
Die vergessenen StarsTechnopower-Sternmotoren Kaum einer kennt sie, nur wenige haben schon einmal einen gesehen, und sie sind praktisch nicht auf Modellflugtreffen zu finden. Die Rede ist von Sternmotoren des Herstellers…
Antiksegler ESSO Der fliegt wie geschmiert Durch Zufall gelangte vor vielen Jahren der Original-Bauplan des Antikmodells ESSO von 1941 in meinen Besitz und schlummerte seitdem in einer Schublade vor sich…
PowerBox CORE-Workshop in Nennslingen Die Firma PowerBox Systems lud am 2. Oktober 2021 zum zweiten CORE-Workshop auf dem Modellfluggelände des JMSV Nennslingen ein. Der Einladung folgten rund 30 Teilnehmer, die…
Alle Neuheiten für das kommende JahrDie Trends 2022 Top-Modelle im Porträt: CARF-ModelsMiG-17 MIBO JetsYA-10B Warthog Heli-FactoryBell UH-1 Huey Horizon HobbyF-16 Fighting Falcon Eigenbau Norbert RauchBoeing 737 The Little Jet CompanyConvair…
Das Original und die »Kleine« von Pichler Modellbau Ich melde mich vom Texas Airport Varrelbusch und habe mich mit dem Eigner einer Boeing-Stearman PT-17 verabredet, um mehr über die Maschine…
Nostalgie pur Im Jahr 2019 hatte ich ein gebrauchtes Oldtimer-Flugzeug gekauft, das der Demoiselle (»Kleinlibelle«) von von Alberto Santos-Dumont ähnlich sah. Angeregt vom klassischen Flugbild und der Entschleunigung am Flugplatz…