MFI-Archiv 03/2000
| DMFV aktuell Verbandsmitteilungen | 11 | |
| Indoor-Flying Hallenflug einmal anders | 13 | |
| Spitfire Aircombat-Modell – zum Nachbau empfohlen | 22 | |
| Douglas DC-3 Elektrifizierter Luftbrummi aus Tschechien | 28 | |
| MFI Scale-Dokumentation Gee Bee: Das faszinierende Rennflugzeug | 31 | |
| Eco Piccolo Geglückter Einstieg ins Modellhubschrauber-Fliegen | 38 | |
| Volatus 231 Kunstflugtrainer im Outfit der Cap 231 | 46 | |
| D.H. 82 Tiger Moth Ein ewig junger Oldtimer mit modernem Antrieb | 50 | |
| Eurofighter EF 2000 Das Modell des Europa-Jägers | 56 | |
| JET POWER Neues und Neuheiten aus der Szene Die Modelle des deutschen WM-Teams Das Turbinentriebwerk im Jet-Modell, Teil 3 | 60 | |
| Mit dem Verein ins Internet Die Möglichkeit der Präsentation in den »neuen Medien« | 69 | |
| Titan Attack Minimal-Flyer – zum Beispiel zum Einstieg in eine erfolgreiche Jugendarbeit | 72 | |
| Xantipa Flotte Tschechin für F3J | 84 | |
| GLOW 5 Auch fünf Zylinder auf die Sprünge gebracht | 89 | |
| 3D-CNC-Fräsen in Theorie und Praxis Teil 3: 3D-CNC-Fräsen einer Felgenattrappe | 91 | |
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