Die Zukunft unserer Modellflugzeuge? Zu Beginn meiner »Karriere« als Modellflugpilot gab es Verbrennungsmotoren, und die Modelle waren aus Holz und ab und an auch mal aus GfK. Vor einigen Jahren…

weiterlesen

für Großsegler von KD-Flugmodellbau Das Angebot von Aufstecktriebwerken ist vielfältig. Die Triebwerke sind ausgereift und praxisgerecht, eröffnen ganz neue Möglichkeiten und erweitern das Einsatzspektrum der Segler. Vor allem aber schaffen…

weiterlesen

Pace VX 4.9 Der Pace VX 4.9 ist die neueste Konstruktion von Daniel Lesky und spannt, die Bezeichnung lässt es vermuten, knapp 4,9 Meter. Er ist der Nachfolger des nicht…

weiterlesen

F3A-Doppeldecker Doppeldecker haben sich in den letzten Jahren im Bereich F3A immer mehr durchgesetzt. Denn die Kunstflug-Programme erfordern ein Modell, das recht langsam und dabei konstant fliegt sowie über exorbitante…

weiterlesen

Bolero von Ripmax Hört man den Begriff Bolero, kann einem eine große Bandbreite unterschiedlicher Assoziationen in den Sinn kommen. Am naheliegendsten ist wohl der musikalische Aspekt: Der Bolero erlangte mit…

weiterlesen

… neues Getriebe auf dem Prüfstand Als Pichler vor zwei Jahren das Getriebe BMG-80 ankündigte, war das Interesse unseres Autoren Detlef Esser geweckt. Das BMG-80 ist in vier Abstufungen von 1…

weiterlesen

… von robbe Modellsport Es war ein Paukenschlag, als es dem Team von AvioTiger Germany gelungen ist, den Markennamen »robbe Modellsport« wieder am Markt zu etablieren. Um den Namen weiter zu…

weiterlesen

Die neuen HiTec-Servos im Test Nach der Markteinführung der neuen D-Serie in 2016 mit einer 32-Bit-MCU und 12-Bit-ADC-Technologie hat HiTec die Bandbreite für extreme Auflösung der Servowege, feinstes Ansprechverhalten sowie…

weiterlesen

Hanna Reitschs Sperber Junior als Modell Nach der erfolgreichen Rohbauabnahme des Fafnir XL im Maßstab 1 : 5 mit einer Spannweite von 3,80 Metern im letzten Jahr war es auch…

weiterlesen