Mit MFI auf Messerundgang Es war einmal … so fangen Märchen und zuweilen auch Aktionärsversammlungen an. Um beides soll es hier aber nicht gehen; vielmehr rief die InterModellBau in Dortmund…
Kann Sound denn Sünde sein? Der Elektroantrieb hat im Flugmodellbau in den letzten Jahren eine gewaltige Leistungssteigerung erfahren. Dieser drehmomentstarke, geräuscharme und emissionsfreie Antrieb setzt sich mehr und mehr durch….
Der F5J-Allround-Elektrosegler Gracia XL (€ 425,–) ist die vergößerte Version der bewährten Gracia mit dreigeteilter Tragfläche, Querruder und Wölbklappen. Seine Stärke liegt im Thermikflug. Punktlandungen oder der sichere Abstieg aus…
Es ist sicherlich nicht die Regel, dass ein 57 % großes und rund 60 Kilogramm schweres Kunstflugmodell mit einem 684 ccm großen Triebwerk durch den Luftraum bewegt wird. Ein solches…
F3A- und Kunstflug-Spezialist Peter Wessels schreibt über einen Segelflieger? Richtig! Als »alter Motorkunstflieger« kam unser Autor 2012 zum ersten Mal in den Genuss, zusammen mit Kollegen auf der Wasserkuppe den…
Zwischen »grande miseria« und »fantastico« Lago Maggiore und Gardasee, eingebettet in herrliche Berglandschaften: Wer hier Erholung sucht, wird genauso auf seine Kosten kommen wie derjenige, der Aktivurlaub mit Mountainbiking, Wandern…
Pilatus G PC-21 & Grob 120TP Seit einigen Jahren sind die Nano-Racer bei robbe im Programm. Dabei steht Nano für kleine (ca. 61 bis 73 cm Spannweite), schnelle und wendige Fluggeräte…
Das weltweit meistgebaute Flugzeug und seine Modifikation als Wasserflugzeug Über die Polikarpow U-2 bzw. Po-2 zu schreiben, heißt fast, Eulen nach Athen zu tragen. Weniger bekannt ist ihre Verwendung als…
Hadron? Ein Kunstwort? Nein, mitnichten! Ein Blick in Wikipedia offenbart, dass mit Hadronen Teilchen aus der Quantenphysik bezeichnet werden (die bekannteren Protonen und Neutronen gehören zu ihnen), denen man mit…
… für 45 bis 55 ccm große Verbrenner Auf dem Bautisch steht eine 224 cm große Wilga, die elektrisch »befeuert« werden soll. Empfohlen wird ein Boost 140 – aber im vorliegenden…
